回到八十年代当航空大佬

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第138章 我想买技术

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某个酒店,英国人查理真正滔滔不绝的演讲.

希望中国民航,还有杨杰这个大客户投钱。

然后大家共同开发阿佛罗支线喷气客机。

新领导对英国人的飞机并没有太多好感。

“查理先生。这款新飞机载客,只有波音737系列的7成。”

“干嘛不拆掉四个发动机,换成2台更加先进的发动机呢?”

“还有,你这个发动机都没有反推系统,这缺少安全。”

查理感觉受到了侮辱:“先生,你这是在质疑我大英飞机有缺陷。”

“我们的飞机很安全,平稳运行十多年了。”

某个领导:“哦,是吗?听说你们去年就摔了两架。”

“而且发动机还经常有问题。”

“很抱歉,我不感兴趣。”

说完,领导带队离开了。

你再先进有毛线用?

还不是一样摔飞机。

杨杰想要偷笑。

英国人的两次事故那不是飞机事故。

bAe146飞机都是飞小机场为主的。

而英国很多都是二战时期修建的飞机跑道,只有1200米。

英国还是岛国,海上经常有大风。

一架客机是被大风吹着,偏离了跑道,发生了事故。

其实这在国内顶多算事故征候。

第二架是被某个醉鬼驾车闯入机场,撞毁了一架停靠的飞机。

只能说,老外蛮开放的。

换成国内,大部分机场护的严严实实的。

不仅仅有铁丝网,还有水泥墙,壕沟,菜地,草地。

你汽车能越野到机场外围,都算你厉害。

查理只能眼巴巴的看着唯一的大客户。

杨杰在过去的两年内,已经下单了超过30架飞机,至今还有11架没有交付。

这个大客户估计对我们的飞机很看重。

查理:“杨先生,你考虑投资多少钱么?”

“我们公司这边会根据不同的客户投资,给予不同的优惠力度。”

杨杰看了看:“我挺好奇的,你们会把146飞机的旧型号的100型,技术转让吗?”

查理吃惊:“什么!”

“杨先生,这需要和总部汇报。”

杨杰:“没事,我不着急。欢迎随时来找我。”

说完,双方互留名片。

杨杰对高度智能化的飞机没有多少兴趣。

至少眼前,还是这种传统结构的好处多多。

虽然结构上超重,但备用系统更多。

万一有故障,可以技术维修。

最重要的是,给自己找个合理的借口生产飞机。

否则英国人一共制造了80架飞机,全世界有300架飞机在飞,怎么解释?

目前他能做的,买一架,复刻一架。

进口飞机飞港龙航线,其余飞机飞国内,还有一部分做备份。

英国宇航公司总部。

查理回归汇报工作。

民航飞机技术转让,这对英国人的诱惑力还是蛮大的。

“这是我调查到的美国飞机制造商和中国人的合作。”

“其中波音公司和沈飞合作。”

“麦道公司和上飞合作。”

“此外波音还要和西飞合作。”

“因此,我认为和杨合作,是有必要的。”

“这都有助于开辟中国市场。”

总裁哈汇德拿捏不准:“大众航空有这个实力吗?”

“要知道,虽然技术转让了,但对方的制造工艺实在是太差了。”

“飞机制造出来,丢人的还是我大英的面子。”

副总雅吉姆表示:“我看,还不如找中国国航合作。”

“他们是中国最大的航空运营商。”

哈汇德点头同意:“就这么办。查理,这事交给你来办,别让我失望。”

查理略有为难,但是也只能硬着头皮接下来。

国航领导当即摆了摆手。

“小飞机,对不起我们没有兴趣。”

“我们要的是像空客330那样的大飞机,或者是波音747一样的大飞机。”

越大的航空公司,也希望自己的飞机型号单一。

这样培养飞行员的速度和成本上也更加简单。

对于机务人员维修,备用的零件也方便寻找。

这就和桑塔纳轿车一样,它本身的质量说不上好。

但吃了第一款合资车的福利,在全国各地都有很多配件。

桑塔纳不需要额外的改进什么,沿用老路子就好了。

这样旧车和新车的配件通用,维护成本大大的降低了。

国产车很多都是花里胡哨的,每年都变着花样来,说自己改进了多少,如何如何先进。

当用户需要购买配件的时候,简直要骂娘。

原版的配件死贵死贵的。

购买的便宜货,则是不配套的那种。

汽车是小事,最多丑一点。

飞机是大事情。

零件不配套,飞上天会出事情的。

北航纯麦道,南航纯波音,就是基于这个原因实现的。

运营乱七八糟的飞机组合。

不仅仅维护成本高,而且容易出问题。

国航没有兴趣搞,南航也没有兴趣。

西飞引进波音技术,意味着西北航也没有兴趣。

西南航有一点点兴趣,但不多。

查理:“只需要3亿美元,我们可以和你们合作开发新式飞机。”

某个领导:“3亿!还美元!”

“3亿美元够我们买11架波音飞机了。”

“滚滚滚!”

西南航空的领导得知3亿美元后,果断拒绝了。

这也成了民航圈子的一个梗。

查理没办法,最后直接南下广州。

纯波音机队的南航能要英国飞机吗?

他们现在正正琢磨着,如何把多余的三叉戟飞机转手了呢。

查理最后兜兜了一大圈,才抵达鹏城。

南头机场人潮涌动。

因为魔都,汉阳等多个地方取消了介绍信的规定,使得一部分有钱人都选择了乘坐飞机出门。

而且大众航空的机票比火车票更加便宜,每天都可以买到机票。

这进一步促进了航空业的蓬勃发展。

现在,六大航空公司都纷纷进驻南头机场。

虽然大部分国人买不起机票,但有一小部分就足够了。

对于一个拥有11亿多的超级人口大国,哪怕是很小的金字塔比例,这有钱人的数量也是贼多的。

所以,查理看到的鹏城南头机场,繁忙程度丝毫不亚于不远处的英国的机场。

查理可是地道的中国通。

他知道,尽管中国已经对外开放多年,但风气依旧保守。

外国人不能够随意和普通人交流,只能和指定的社会阶层交流。

这种感觉,大概就是是21世纪,国人去朝鲜旅游一样。

雾里看花,什么也看不明白。

其它城市的人,尽管是西装革履,但那股子死气沉沉的感觉,怎么都盖不住。

鹏城这边的机场,朝气蓬勃。

穿西装的、穿大裤衩的、工人模样的、年轻时尚的女孩,略显稚气的学生,还有戴着红领巾的小学生。

种种人物汇聚一堂。

这才是真正的社会形象。

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