历史会记住这一天，84年6月3日，就在这一天，东方海军航空兵第一次完成了全套的舰载机弹射起飞和阻拦降落！所有人都很兴奋，这意味着一个新的开端。
不过，就在阻拦降落的时候，头顶上，有一颗卫星滑过，很快，在大洋彼岸，情报人员分析了这些情报，然后将它送到了相关部门手里。
格鲁曼公司。
“东方人不仅仅测绘仿制了我们的雄猫，还用这种飞机进行了舰载机的起降！”比尔沃思恼火地说道：“而且，我们偏偏还什么都做不了。”
当初发现东方人的测绘仿制，他们就很恼火，但是，东方人说这是他们强六的双发放大版，他们也是无可奈何，而现在，这种飞机居然在测试舰载机起降，说明他们对这种飞机的操作更加娴熟了。
现在，格鲁曼公司能做什么？他们什么都做不了！
“没错，他们是做得太过分了，我们应该去会会他们！”
“去做什么？抗议吗？他们坚持说是他们自己的强六，我们能怎么办？”比尔沃思说道，现在，不适合将双方的关系闹僵。
“不，我们不是去抗议，我们是去提供帮助。”佩莱哈克说道。
比尔沃思更惊讶了：“帮助？给山寨我们飞机的人提供帮助？我们能帮助什么？”
“他们的战机虽然已经研发成功了，但是肯定还有很多弱点，尤其是发动机，以他们的工业水平，是不可能研制出来先进的三代战斗机用的发动机的。”佩莱哈克说道：“趁着这个机会，我们把发动机推销给他们。”
“什么发动机？F110吗？”
美国佬在研制三代战斗机的过程中，把宝都押在了F100发动机上，谁能想到普惠公司躺平了，不仅仅不解决发动机的各种问题，还不停地要研发经费，美国佬终于知道，不能把鸡蛋放在一个篮子里了，正好通用电气在F101发动机的基础上开发出来了战斗机用的发动机，于是美国佬开始支持通用电气公司。
果然，就是得竞争才行，眼看有了竞争对手，普惠公司也着急了，开始努力改进F100，试图阻止通用电气公司在军机发动机上分一杯羹，不过没有成功。
从此，美国佬的三代战机开始使用两种发动机，最后是旗鼓相当。
海军的雄猫战机也缺乏先进的发动机，所以，格鲁曼公司就把F110发动机给装到了雄猫上，打造出来超级雄猫，打算继续在海军服役，雄猫唯一的缺陷就是发动机，在摆脱了这个难题之后，雄猫战机开始了辉煌。
可惜，很快就退役了。
现在，他们正打算把F110匹配到雄猫上，要交给东方人用？那有些不合适吧？
“当然不是，我们的tF30发动机才是雄猫的原装动力，我们们不知道他们这种双发强六用的什么发动机，但是肯定不如我们的先进，十有八九是斯贝，我们不追究他们测绘仿制的责任，但是我们也得赚点钱。”
比尔沃思思考了一下，然后点头：“没错，我支持你！”
F110是不能给的，但是tF30就好说了，再说了，眼看雄猫要换装F110，tF30发动机的生产线怕是要停下来了，趁着这个机会，正好给他们拉点新的生意。
虽然tF30发动机是普惠公司生产的，但是按照美国佬的规矩，发动机的出口是需要经过一个飞机生产企业来转包的，所以，他们格鲁曼公司完全可以在这个过程中分一杯羹。
佩莱哈克说干就干，当天就乘坐飞机前往东方，然后去拜访秦总。
此时，秦阳已经回到了首都，又是漫长的一段时间的工作，他需要好好休息休息，但是，还没有老婆亲热呢，就接到了消息。
“佩莱哈克？他来找我做什么？”秦阳皱了皱眉头。
聂小倩的脸上带着笑容：“估计是因为咱们歼十一战机取得的成功吧。”
“这关他们什么事，这是我们自己研制的双发强六。”秦阳依旧皱着眉头。
自己干脆不见？但是，要是不见的话，这个佩莱哈克肯定会去找别人，其他人不一定有自己这种随机应变的本事。
“好吧，请他过来。”秦阳看着自己的妻子：“小倩，你可以先回家洗个澡，然后等着我。”
聂小倩看了看墙上的钟表：“距离下班还有几个小时呢，你这么着急干嘛。”
对啊，当然着急了，甚至刚刚还想着要不要在办公室里来个刺激的呢，秦阳看着自己的妻子，丰盛的食物在眼前，只能看，不能吃，这感觉可不好。
“不着急，不着急，哼，我就不信你不想。”
啵，聂小倩在秦阳的嘴边来了一下：“我也想了，不过现在嘛，我们还是要认真工作。”
佩莱哈克走了进来，脸上带着笑容：“秦总，我们好久没有见面了。”
以前合作默契，还是在拍摄壮志凌云的时候，虽然拍摄的过程中出了意外，但是，影片很成功，雄猫也成了美国人家喻户晓的战机，格鲁曼公司还是很满意的，现在嘛，再回想起来，当时是不是秦总有意搞的？
佩莱哈克放下了这些思绪，这些事情就算了，还是想眼前的重要的。
“嗯，佩莱哈克，我的朋友，欢迎你来东方。”秦阳也很热情。
八十年代嘛，咱们和美国人就是好朋友。
“秦总，我这次来，是为了你们的双发强六的事情的。”佩莱哈克说道：“你们这款战机看上去很不错，但是，动力系统不够好，你们需要一款先进的发动机。”
推销发动机？秦阳来了兴趣：“你们打算给我们什么发动机？”
“当然是tF30，这种发动机是我们雄猫战机的发动机，性能强大，稳定可靠，我们可以把最新的414发动机卖给你们。”
说起tF30来，所有人都知道它很不可靠，飞行员一旦粗暴地操作油门，发动机就会喘振，但是实际上，tF30发动机也是有很多型号的，随着发展，这种发动机也在不断进步。
最初的tF30-p-1，可靠性的确非常糟糕，后来改进到了tF30-p-100，发动机性能已经很不错了，甚至加力推力也增加到了111千牛，已经很了不起了，比早期的九十多千牛的最大加力推力提升了一大截。
这种发动机的终极改款是tF30-p-414，这种发动机可靠性很不错，飞行员操作油门的时候不容易喘振，推力也进一步增加了，搞到这个时候，算是成熟了，不过，毕竟始终是一款二代涡扇，发动机的推重比只有5左右，最终只能被淘汰。
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