一国海军的规模总是受到各方面因素的限制，第一便是钱财，不是谁都能年年拿出大笔金币来订购昂贵的帝国花瓶，
即便是英国人在一战结束后也砍掉了三艘海军上将级，后面更是寻求多国海军军控体系来维持自己的体面，
现在能够眼睛都不眨一下的拿出巨额资金大建特建的只有大洋彼岸的山巅之国，但很可惜，国会对于任何和平时期扩军的计划都是视为军队中的拿破仑分子作祟，
而且美国人造船的单价居高不下，KGV在英国人手中的价钱只够美国人买一艘重巡，国会自然不会批准任何大建计划。
第二便是造船厂，军舰不是随随便便找一块海边空地就能造出来的，需要一个配套完整的造船厂与熟练工人，
一国能够建造主力舰的大型船坞数量是有限的，而且民间造船厂还要接商船的订单保持盈利，除非战争部能出得起更高的建造费用，要不然就免谈，这又回到第一个问题上。
第三个便是海军舰员的人手问题，如果前两个问题都解决了，海军顺利地拿到了梦寐以求的大玩具，但谁来驾驶呢？
一艘驱逐舰再怎么压缩也要上百人操作，一座防空炮算上炮手、旋回俯仰操作手、弹药手、指示兵、引信装订手、测距手等，起码需要一个班，
而战列舰那种令人望而生畏的大家伙通常需要上千人，在战争后期各国大量加装高射炮之后，大和号最终出击时舰上人员超过3000人，
船上光做饭的主计兵人数就超过60人，每天供应伙食的激烈程度丝毫不亚于外面咿呀咿呀打飞机的战斗。
而海军的人员培养又不同于陆军的新兵训练，军迷看到船厂里密密麻麻的驱护舰和新航母高呼万岁，但海军大连舰艇学院的老师都麻了，人数蹭蹭蹭的上来了，一届更比三届多，要不是大量轻护舰培养了大量人手，恐怕pLAN现在还处于船等人的阶段。
对于飞虎军海军来说，第一个问题最好解决，不就是钱吗，江淮别的没有，去欧美区捞钱的本事是足足的！
光四海集团与一系列附属财团在海外每年的利润就足够打造一支舰队了，就算是买也能买出来，谁说外购买不来海军，那是掏出来的银子不够多！
第二个问题就比较困难了，造船厂翻修船坞需要时间，而且大量熟练工人的招募与训练都不是闹着玩的，直接上手后缺乏安全教育的工人们极有可能发生操作事故，天外飞翔是小事，要是一个装配不好搞出爆炸就完了。
最让海军头疼的是第三个问题，设立在池州、太平、江宁等地的海军学校虽然这几年一直稳定招生，而且已经有产出了，但一年下来两千人的毕业生也不全是船上部门，还有不少是后勤管理相关专业，这点人够干啥的？
这也是为什么刘瑞要把北洋一口吞下，连老校长都不放跑，虽然北洋的水兵纪律差，文化水平低，经验都落后于时代，但好歹人家是熟练水兵，思想改造之后直接可以接舰的，这是即战力！
而且大量老兵还可以让新入伍的水兵更快地形成战斗力，而不用将旧军舰封存，要不是有些超越时代的东西不好为外人所道，估计他还会考虑雇佣英美等国退伍水兵，就像马吉芬一样。
“徐设计师，你先不要着急给我看图纸，先回答我一个问题。”
“总督您请讲。”
“你的轻型航母需要多少人手才能达到完全作战能力？”
徐正奇盯着图纸思考片刻，给出了大致的人数范围。
“一艘25节1.8万吨的航空母舰如果不算舰载机的话大概是1000人出头，如果换用更大动力的轮机组，达到33节航速就需要1100人，再加上舰载机联队，恐怕需要1300人。”
“1300人，这在陆军中还不到一个团的人手，却要在海上开动一艘装备40~50架飞机的航空母舰，但我们现在连这1300人都拿不出来！”
“如果真的从各支队内抽调人手的话，1300人是可以实现的，但是，我们的海军学校tmd没有航空科，现在的海军舰载水上飞机与基地水上飞机全部都是去空军院校进修后的人手，照这样下去就算航空母舰造出来了，那也只是一条船棍，不能起降战机的航母只配拿来当飞机运输舰！”
严夏对于舰队之眼的培训握在空军手中的现状十分不满，
海军不是没有尝试过独立培养飞行员，但国内航空人才全部都在冯如与几个航空学校里，
与他们对接的前帝德海军对于主力舰如何守家，如何让潜艇出门在别国后花园里溜达还算拿手，但对于航空母舰的运作都是两眼一抹黑，因为人家用的是飞艇前出侦察！
英国人倒是十分大胆，在第一款实用的鱼雷机入役后，戴维贝蒂将军重新捡起了波罗的海强袭计划，只不过费老爹的大型轻巡洋舰被换成了航空母舰，数百架鱼雷机挂着鱼雷冲进德国威廉港的锚地内，将那些国王凯撒和巴伐利亚逐一送上天。
刘瑞对于严夏在这个类似于海军高层军官集会上的表态背后的含义十分清楚，他希望海军也能拥有一支独立的航空兵系统，能够独立完成在舰队头上撑防空伞的任务。
这倒是没有问题，可东海大部分情况下都能在己方岸基航空兵的掩护下，少数没有掩护的地方已经快要到日本列岛跟前了，你跑到哪里去干啥？
东海应该采取弹性防御的守势，而且下一代驱逐机与快速轰炸机正在紧锣密鼓的研制，江宁航空制造所似乎已经在试制第一架快速轰炸机的样机，豫章所也在推进驱逐机的设计工作，在航程与作战半径上比腿短的雀鹰好上不少，足够覆盖东海大部分海区，
倒是南洋那边需要这种防空补充型航空母舰。
“航母可以采购，舰载机也会逐步放开，但主要重点在南洋！
正奇设计的这艘轻型航空母舰尺寸符合我们220米级船坞，可以在大型巡洋舰的建造工作告一段落之后推上船台，但时间应该不会早于1934年，在此之前，你们可以用几条高速商船改造一下，充当练手，各国海军都是从改造船一步步上手的。”
严夏听到刘瑞大致同意了海军采购航母的意向后喜笑颜开，海军航空兵的卡脖子问题终于被解开，接下来便是海军的大发展时刻！
冯老狗，你以前骑在我头上耀武扬威，看我以后不搞一款比你们空军更好的驱逐机出来！
这股复仇的信念也是后来舰载驱逐机项目遭受严重挫折时还能不断推进的原因，一定要让空军捏着鼻子用上咱们的盐水鸭！
好东西总是放到最后吃，海军司令部的众人接连讨论了近十个小时，堪堪将海军未来各种作战思想、作战任务划分完毕，鱼雷艇、炮艇、驱逐舰、巡洋舰的规格设计基本确定下来，最后的重头戏自然是海军的大宝贝与利刃，高速战列舰与潜艇。
（事实上任何一型战舰的设计工作都是异常漫长的，在正式通过之前有三十甚至四十个方案都是稀松平常，大家可以看看北卡的设计史，b站五集连续剧）
高速战列舰是战列舰演化到巅峰之后的王者级产物，就如同晚白垩纪最出名的暴龙亚科的明星物种霸王龙一般，
大家耳熟能详的各种末代战列舰，诸如俾斯麦、黎塞留、维内托欧洲三剑客，美系北卡南达衣阿华，日系大和武藏，英国廉价的KGV和剩余物资前卫，未出生的狮级、o级、苏联级、蒙大拿级等都属于这一时期，
各国均大量运用了高推重比轮机组、大倾角主装甲带、电子指挥设备、新一代穿甲能力更强的主炮（前卫：老炮新弹也行！）、更用心的水下防御系统（普列塞系统与各国的防雷突出部，日本人还针对水中弹进行了优化）等诸多要素，
她们每一艘都是当时人类科技的结晶，就算是大和号也有诸如39式倒分像立体视式十五米二重测距仪这类在光学仪器领域前无古人的巨物。
大体上都能达到最低27节的航速，这就使得原先高速战巡与低速战列舰之间的区别消失了，或者说低速战列舰在大七这类铁王八之后就消失了，大家建造的都是高速重甲战巡，因此每艘战列舰都是自己的宝贝，别国的仇敌。
“所以我们的高速战列舰注定会吸引金刚级，只要我们出港，金刚肯定会出动，以日本人的性格，一定认为只要打掉了我们的主力舰就能给我们重创，但谁能想到高速战列舰只是我们抛出来的兑子呢？恐怕没有哪国海军的战列舰出生就是为了被击沉吧。”
“缅因呗，死的老惨了，在港口就砰的一下炸上天了。
再说了，我们的高速战列舰又不一定会战沉，只要我们击沉了四艘金刚，在东海上谁能追上我们？长门跑的再快也只有25节，我们可是保底30节！”
“未胜先谋败，俄国人的远征舰队看起来不比联合舰队差，东乡还犯下了致命错误，要不是上村彦之助带着四艘装巡顶上战列线，现在我们就要面对的是俄国人，说不定未来还要打一次夏日联盟对战沙俄。
只有两艘高速战列舰，万一出现点什么问题，那可就是孤舰出击，我们的战列舰再厉害能打得过两艘甚至三艘夹攻吗？”
“这船竟然没有尾部炮塔，全部火力都堆放在舰艏，难道我们以后要和北洋一样玩雁形阵吗？”
相比起马尾船政设计局给出的中规中矩的方案，中央船舶设计局方案与徐正奇私案都选择了主炮全前置的非常规方案，
但一个是类似于纳尔逊布局的三座三联装主炮塔，以低高低方式安装，还有一个是叶在馥操刀设计的私案，看起来类似于英国人的G3战巡方案，两座主炮塔前置背负式，一座位于舰桥后方。
为了弥补主炮无法向后射击的缺陷，他还在尾部安装了四座双联装203毫米舰炮。
但这些都不如徐正奇私案来的奇葩，他选择的是两座四联装主炮，呈背负式安装在前部，舰体中部安装8座高平两用炮与4座对海6英寸副炮，而尾部的空间被用来放飞机。
对，战列舰搭载了一个可以容纳12架水上战斗机的机库，还有三座液压弹射器。感情你是在造航空黎塞留？
对于海军一众将校的迷惑不解，徐正奇解释说这样可以解决日本普遍装备的水上飞机，甚至等未来发动机功率进一步增大，这些水上战斗机还可以携带炸弹与鱼雷进行攻击，以航空战列舰的身份活跃在海军中。
刘瑞嘴角在不断地颤抖，他原本以为徐正奇是穿越者，没想到也是一位脑洞大开的狂想曲军宅，
航空战列舰看起来美好，但打起来又不是航母又不是战列舰，得不偿失，12架水战能干啥呢？
而且紧急出动一次只能放飞三架，日本人的防空再拉胯，起码远程的八九高与近圈的九六高是没问题的，
而且你挂着两个大浮筒，机动性比起航母上那些玩意简直是天差地别，说不定九六舰战都能薄纱。
而尾部的水上飞机对于战列舰交战中简直就是一个巨大的隐藏火源，交战前大家都要清理舰上杂物，还得祈祷鱼雷管不要一发入魂，你这是嫌弃自己不够显眼，打算夜里点着火把大喊我在这！
自古以来中立的设计都讨不到好，要么就就老老实实造传统高速重甲战列舰，搓一个东华版黎塞留，在1936年的时间点上争夺一下世界第一水平，给东洋岛国看看什么叫做最强15寸炮舰！
要么就把船坞拿来造大型航空母舰，255米长的船坞完全可以造双鹤级别的航母，再学习一下格鲁曼式折叠机翼，甲板系留，机库顶部吊装备用机等手段，把载机水平拉到80至90架是没有问题的，连光辉级那样的小机库在太平洋都能带上64架战机，底子更好的大型机库肯定表现更加优异。
“这个玩意吧……怎么说呢……就是有点……突破常规了，华而不实的感觉。”
刘瑞发表了他的看法：“你看，如果去掉水上飞机，或者只保留两到三架水机，我们的战列舰有望能再短一点，未来水上飞机的用处不是很大，科研所那边已经拿出对空警戒雷达的原理样机，他们和我说如果上舰的话可以探测到15海里范围的军舰，现在他们正在努力将频段从米波压缩到厘米波，还在折腾微波雷达，多看看最新的研究成果，会对你的设计大有裨益。”
“雷达的可靠性如何？在恶劣天气下还能有效发现敌舰吗？耗电量是多少？”
徐正奇像一个好奇的孩子看到新奇的玩具一般追着刘瑞问个不停，刘瑞哪里懂这些技术问题，只能给他一个路条，让他去雷达所自己看看，
而且里面还有不少有用的东西，比如说性能更优秀的高强度装甲钢，经济性更好的高压燃油锅炉，制造寿命更长的大口径炮管的电渣重溶技术，解决防空难题的Vt引信和带有三轴稳定炮座和厘米波火控雷达的新一代高射炮，相信有了这些东西再配合上优秀的设计，1932年末开工的战列舰到1950年都不会落伍。
至于水下刺客潜艇，这种东西是在座各位中能最快见到成品的，
800吨近海潜艇已经完成设计图纸，两台柴油机能让她在水面上跑到17节，两台750匹的电动机也能让潜艇在水下以8节的航速蠕动，不过蓄电池只够潜艇在水下以4节的速度跑90海里，
这一时期的潜艇与其说是水中刺客不如说是会下潜的鱼雷艇，在水面上航行的时间远比在水下长，除非他们遇到了大风大浪需要躲避，或者要进入攻击时才会长时间待在水下。
真正逼迫潜艇做出完全下水的进化，还得是持续5年的大西洋反潜战，德国人的U艇击沉了2900艘商船，总计1400万吨的战果惊天动地，为此他们付出了高昂的代价，
一共1131艘U艇中有863艘出击，被击沉了754艘，87%的潜艇带着73%的潜艇兵长眠于海底，总计人的潜艇部队中有人阵亡，
他们的战斗牵制了美英两国超过800艘各式护航舰艇的建造，还让皇家海军与美国海军不得不投入大量军舰进行护航，各式轰炸机与远程巡逻机的投入也极大地分散了英国人的航空兵力，每多一架大西洋航空反潜机，哈里逊手上就少一架可以向德国扔炸弹的远程轰炸机，可以说是一次完美的以小博大。
而5年的交手让双方的技术水平突飞猛进，德国人的21型潜艇、声导鱼雷、通气管、消音瓦与英美的反潜鱼雷、刺猬弹、海洋监视系统、民船编组、舰对海厘米波雷达、声呐浮标、ASdIc声呐系统等子系统的出现让世界进入现代潜艇时代，双方的神仙斗法一直延续到冷战。
现在科研所虽然还不能完全复刻21型潜艇与613型潜艇，但在开战前制造出一支40年代技术水平的百艇大队还是没什么问题的，
刘瑞对于德国近海潜艇的评价不算特别高，但对于起家之作来说已经很满意了，
他更希望在1937年之前在南洋方向组建一支类似于猫鲨与白鱼级组成的潜艇部队，这两种潜艇技术水平成熟，除了鱼雷有点糟糕外剩下的全是优点（水下小人来啦，喜欢我自爆猫鲨流吗），在南中国海游猎时是一个可怕的对手，
而在东海方向上继续建造类似于VII型的小型潜艇，给联合舰队们一个大大的惊喜。
“革命尚未成功，同志仍需努力，海军是一柄利剑，我需要这柄剑能斩落日本武士刀，划开他们的南蛮胴，将他们窥伺我们的野心打回去，东亚这片土地上不需要双虎啸林，让那些瞧不起我们的人看看，谁才是源远流长的战斗民族。
吾辈当自勉，功成千秋安！”
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